Газоразгруженный 6 камерный ДТКП закрытого типа на карабины АК-74, АК-74М, Сайга-МК, АК-100, АК-105 в калибре 5,45x39 от производителя BRT.
Серия Барс выделяется благодаря своей инновационной прямоточной конструкции, которая предотвращает образование избыточного давления газа внутри устройства. В отличие от обычных закрытых систем, здесь нет газового пузыря, что существенно уменьшает нагрузку на механизмы оружия.
Закрытая конструкция ДТК обеспечивает оптимальное перенаправление пороховых газов для эффективного снижения как отдачи, так и уровня шума.
Тех. характеристики ДТК Барс:
| Длина: | 170 мм |
| Диаметр: | 45 мм |
|
Диаметр проходного отверстия:
|
7,5 мм |
|
Вес:
|
530 г. |
Калибры:
.223 Rem, 5,45х39
Дульные резьбы:
М24х1,5
Преимущества ДТК Барс:
- Снижение звука от выстрела до 80%. Позволяет стрелять без использования наушников или берушь;
- Уменьшает вспышку от выстрела до 100%. Удобно работать с тепловизорами и ночными (цифровыми прицелами);
- Снижение отдачи 50-80%;
- Газоразгрузка - уменьшение попадание газов в канал ствола и в глаза;
- Сертификат.
- Пожизненая гарантия.
Конструкция ДТК Барс:
Прибор рассчитан на работу с большими нагрузками до 10 тысяч выстрелов.
- Корпус - Сплав алюминия Д16Т;
- Задняя крышка с резьбой - Cталь 40х (нержавейка);
- 6 внутренних камер
Проверка соосности ДТК:
Проверка соосности является ключевым моментом при установке ДТК закрытого типа. Это необходимо для предотвращения столкновения пули со стенками камер. Обычно резьба на оружии выполняется с высокой точностью, что позволяет дульному устройству функционировать без сбоев. Если вы заметили, что колодка установлена неровно, можно аккуратно подпилить её край. Это можно сделать самостоятельно с помощью напильника или обратиться в мастерскую. Главное, чтобы внутренняя стенка ДТК равномерно прилегала к колодке.
Уход и хранение ДТК:
Перед длительным хранением рекомендовано почистить прибор средством от нагара, чтобы сократить срок воздействия нагара на компоненты прибора и тем самым продлить срок его службы.
Видео обзор от производителя: