Чтобы узнать стоимость и сроки доставки до вашего региона добавьте товар в корзину
Выбрать
Рама 1 категории - за основу отбираются заготовки с наилучшей степенью сохранности , без дефектов поверхности .
Назначение:
Облегченная затворная рама служит для снижения отдачи и общего веса карабинов и автоматов на базе АКМ и гражданских образцов на их основе: ВПО 136,133, 209, КМ, Молот Армз в кал. 366ТКМ, а так же аналогов с диаметром хвостовика затвора 11 мм.
Комплект:
Тело рамы - 1шт
Шток титановый с цанговым креплением - 1шт
Конусный винт (в комплекте для штока с цангой), прочностной класс 12.9 , М5*12/60град TORX T20 - 1шт
Рукоять взвода левая с насечкой - 1шт
Винт рукояти М6*40 DIN 912 ( прочностной класс 12.9 ) укомплектованный гайкой М6. Прочностной класс 8.5 - 1шт
Тело рамы является гарантийным объектом и заменяется в случае выявленного брака. Претензии следует направлять на почту: mail@lacgun.com
Самостоятельное внесение механических изменений в конструкцию тела рамы (за исключением штифтования штока, замены штока и левой рукояти) приводит к аннулированию гарантии. Замена тела рамы в этом случае произведена не будет, в претензии будет отказано !
Вопросы Вы можете задать, написав электронное письмо по адресу: mail@lacgun.com
Вес тела рамы 252+/- 2 гр - закалённая сталь
Вес рукояти левой в сборе 19.6 гр - Винт закалённая сталь ,тело рукоятки дюраль Д16Т
Вес штока в сборе 43.5 гр длина штока 155 мм ,
Шток титан , винт - закалённая сталь .
Сборка
Шток вкрутить в раму используя рожковый ключ с зёвом 10мм по лыски для ключа и зафиксировать контрвинтом (используя качественную биту под TORX T20 и переходник -удлинитель для компенсации длины инструмента) через канал возвратной пружины в раме.
Вставить винт левой рукояти в соответствующее отверстие в раме.
Вставить гайку в левую рукоятку на максимально возможное расстояние в тело рукоятки. Удерживая рукоятку затянуть винт, шестигранным ключом 5мм. Затяжку следует производить до выхода 1-3х витков резьбы винта выше толщины гайки, с контролем видимого прохождения винта.
Перед использованием, провести смазку рамы и её элементов нейтральным оружейным маслом или порошковыми смазками.
Регулировка
Установить шток в положение, при котором его длина будет на 5 мм меньше длины штока штатной рамы конкретного карабина. Зафиксировать шток используя контрвинт. Не следует сильно затягивать контрвинт! Положение штока не окончательное!
Пробным отстрелом определить работоспособность автоматики карабина. При положительном результате, следует продолжить вкручивание штока внутрь тела рамы, до получения максимально приемлемого результата. Автоматика должна работать стабильно с гарантированным выбросом гильзы на 2-3 метра от стрелка, в любом пространственном положении оружия, а так же при отрицательных температурах. Если происходит не полный цикл работы автоматики без экстракции гильзы, шток следует выкручивать, увеличивая его видимую длину.
После получения данных о необходимой длине штока на конкретном экземпляре следует её записать, выкрутить шток, покрыть наружную резьбу штока красным резьбовым фиксатором, покрыть резьбу контрвинта красным резьбовым фиксатором и собрать, вылет штока выставить соответственно записанному значению
Не использовать в течение 24 часов.
Использование рамы в режиме автоогня :
Рама имеет полноценный прилив автоспуска, соответственно может быть использована в автоматах обладающих автоогнём. В этом случае применение красного резьбового герметика обязательно! Во избежание раскручивания элементов конструкции, следует проводить контроль каждые 500 выстрелов. В случае применения рамы в пулемётах с магазинами повышенной ёмкости (более 70 патронов), следует заштифтовать шток, через имеющееся отверстие в штоке рамы, согласно Наставлению по ремонту АКМ.
Использование с РГБ:
При использование облегченной рамы совместно с регулируемым газовым блоком, эффект снижения и мягкости отдачи увеличивается, а регулировка и чистка значительно упрощается. В случае совместного применения устройств, следует установить шток рамы на 5 мм короче, штока штатной рамы оружия и зафиксировать согласно пункту 4, регулировку производить газовым блоком.
Ввиду повышенного трения титана и стали возможно появление на головке штока рамы потёртостей – браком не является, ухудшение работоспособности не выявлено.
Шток рамы и левая рукоять взведения – являются расходными элементами и при выходе из строя, поломке - меняются пользователем самостоятельно, гарантия на данные элементы не распространяется. Для замены винта левой рукоятки (при его изломе ввиду отсутствия в изначальной конструкции рамы) следует применить винт следующей номенклатуры: Винт М6*40 DIN 912 ( прочностной класс 12.9, 10.9, 8.5 прочность по убыванию) в комплекте с гайкой М6.
Здесь еще никто не оставлял отзывы. Вы можете быть первым!